Через станцию Бурундай поезда начнут ходить быстрее

18 Июля 2017 2004 Транспорт ж/д, КТЖ, Бурундай, станция, реконструкция

Фото:АО "НК "Қазақстан темір жолы"

Алматы. 18 июля. Центр информации. Масштабная реконструкция станции Бурундай алматинского отделения дороги значительно увеличит скорость движения поездов, следующих по этому участку, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".

По информации, реконструкция чётной горловины станции осуществлена в рамках строительства объектов второго пускового комплекса вторых путей на железнодорожной линии Алматы-1 — Шу.

"Раньше все поезда следовали до Бурундая по боковым линиям, а на станции обменивались, как на однопутном участке. Из-за этого приходилось снижать скорость поездов до 40 км/час", — пояснили в пресс-службе.

В ходе реконструкции из действующих на станции семи путей произведена переукладка четырёх путей общей протяжённостью около 400 метров. Выполнена укладка новых путей протяжённостью 300 метров. Демонтированы два стрелочных перевода, столько же собрано новых. Обновлены провода контактной сети, переустановлены маневровые сигналы и выходные светофоры с четырёх путей.

"Модернизация этой станции, вплотную прилегающей к мегаполису, является одним из ключевых моментов реализации проекта на линии Алматы-Шу. Эта реконструкция соединит прямой путь со вторым станционным", — рассказал ветеран ж/д отрасли Калтай Самбетов.

Как отметил начальник Алматинской дистанции сигнализации и связи Манат Куанышпаев, теперь на участке вместо простых стрелочных переводов с электроприводом устанавливается оборудование компании Alstom, изготовленное казахстанскими производителями.

"Это современное отечественное оборудование. Срок его службы дольше, оно требует обслуживания всего один раз в месяц, тогда как старое нам приходилось контролировать каждую неделю. На станции устанавливается два комплекта такого оборудования", — поведал он.

Как добавили в КТЖ, реконструкция чётной горловины повысит в два раза скорость поездов, также увеличится эффективность работы станции. Грузовые поезда будут следовать со скоростью 80 км/час, пассажирские — 80-100 км/час, поезда "Тальго" — 140 км/час.

читайте также