РК и РФ будут максимально использовать транзитно-транспортные возможности

11 Февраля 2016 1418 ЕАЭС, ЖелезнодорожнаяМагистраль, Казахстан, Россия, Транспорт

Алматы. 11 февраля. Центр информации. Казахстанская и российская стороны нашли понимание в вопросе максимального использования транзитно-транспортных возможностей двух стран. Об этом в интервью казахстанским журналистам сообщил первый заместитель Премьер-Министра Республики Казахстан Бакытжан Сагинтаев по итогам встречи с первым заместителем председателя Правительства Российской Федерации Игорем Шуваловым, сообщает Казинформ.

«Сегодня мы рассмотрели вопросы торгово-экономических отношений между Казахстаном и Россией, сотрудничества в сфере промышленности, в транзитно-транспортной и коммуникационной сферах, а также актуальные вопросы в рамках Евразийского экономического и Таможенного союзов. Мы обсудили, каким образом мы сможем удержать то падение, которое сегодня мы наблюдаем по взаимному двустороннему товарообороту», — рассказал Б. Сагинтаев.

В частности Б.Сагинтаев отметил, что с российскими партнерами обсуждена ситуация вокруг проекта дороги «Западная Европа — Западный Китай» со стороны России.

«Казахстан в этом году завершает свою часть реализации проекта. Со стороны России должна быть состыковка этой дороги через Оренбург», — сказал он.

Он подчеркнул, что учитывая актуальность проекта сопряжения Евразийского экономического союза с экономическим поясом «Шелкового пути», то без этой дороги реализовать это будет невозможно.

Однако Б.Сагинтаев отметил, что пока дорога, преимущественно с российской стороны, не соответствуют предъявляемым к ней требованиям.

Вместе с тем, как отметил первый заместитель Премьер-Министра РК, российская сторона дала заверения о рассмотрении данного вопроса в ближайшее время.

«Я думаю, что в течение месяца мы будем точно знать, в какой форме, с участием кого российская сторона будет продвигать строительство этой дороги», — сказал он.

Кроме того, Б.Сагинтаев сообщил, что в ходе встречи с российскими партнерами был также рассмотрен вопрос максимального использования возможностей железнодорожной магистрали «Казахстан-Туркменистан-Иран».

«В 2014 году решением трех Президентов (Казахстана, Туркменистана и Ирана) была начата стыковка железнодорожной магистрали «Казахстан-Туркменистан-Иран». Благодаря ей сегодня мы можем дополнительно перевозить до 10 млн. тонн груза. Это увеличило транзитный потенциал Казахстана», — отметил он.

По словам Б. Сагинтаева, странами-участницами рассматривается вопрос подключения к этому проекту Азербайджана, Армении и Грузии.

«Поэтому мы поставили вопрос, чтобы российская сторона максимально использовала данные транзитные возможности и нашли понимание», — резюмировал он.