Терминал в Курык должен в 3 раза увеличить перевалку паромных грузов

09 Февраля 2016 1391 Грузопоток, Курык, ПаромныйКомплекс, Рост, Строительство

Алматы. 9 февраля. Центр информации. Строительство паромного комплекса в Курык на побережье Каспия должно позволить увеличить существующие мощности страны по перевалке паромных грузов в 3 раза, передает пресс-служба Министерства по инвестициям и развитию РК.

Ведомство сообщает, что в 2015 году для строительства паромного терминала в порту Курык и железнодорожной линии «Боржакты – Ерсай» было привлечено более 700 человек. После ввода объектов в эксплуатацию будет создано около 250 постоянных рабочих мест. Проекты реализуются в рамках государственной программы «Нұрлы жол».

«Создание паромного терминала в порту Курык необходимо для усиления казахстанского звена в международном транспортном коридоре в направлении Китай – Европа. В качестве эффекта страна получит увеличение доходов от обслуживания транзитного грузопотока, что приведет к повышению налоговых отчислений и пополнении бюджета», — говорится в сообщение.

Кроме того, казахстанским экспортерам будет представлена дополнительная паромная инфраструктура для перевозки своей продукции в страны каспийского региона и далее в направлении Запада.

Отмечается, что «строительство паромного комплекса позволит увеличить существующие мощности страны по перевалке паромных грузов в 3 раза. Годовой объем грузопотока через паромный комплекс составит более 4 млн тонн».

Запуск первого пускового комплекса этого проекта планируется до конца декабря текущего года.

По данным пресс-службы, на сегодня перевозка железнодорожно-паромных грузов в порты прикаспийских стран, возможна только через порт Актау. При этом в последние годы период, паромный терминал в этом порту работает на пределе своей пропускной способности.

В этой связи, в рамках программы «Нұрлы жол» было принято решение о создании дополнительных паромных мощностей на Каспийском побережье.

«Важность и актуальность этого проекта также подтверждается развиваемой транспортной инфраструктурой на всем транспортном коридоре ТРАСЕКА, в который входит Казахстанский участок с паромной инфраструктурой на Каспийском море», — считают в министерстве.